淮北ETC停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)-山東榮冠-ETC停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)多少錢(qián)
山東榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)裕華路3號(hào)一卡通設(shè)備研發(fā)中心
主營(yíng)：智能道閘,票箱,識(shí)別系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),門(mén)禁系列
業(yè)務(wù)熱線：0531-88035188
QQ：2850866766
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：山東榮冠
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
對(duì)已經(jīng)安裝了ETC的車(chē)主而言：
1、不論駕車(chē)到中國(guó)的哪座城市，只要有ETC停車(chē)場(chǎng)就可以直接停車(chē)，不用再掃碼支付，不用再關(guān)注公眾號(hào)好，不用再安裝繁雜的APP，也不用再不厭其煩的填寫(xiě)車(chē)輛信息，也不用擔(dān)心泄露個(gè)人隱私。
2、ETC在使用初期會(huì)有優(yōu)惠補(bǔ)貼，可以為車(chē)主省下一筆停車(chē)費(fèi)。并且ETC無(wú)需停車(chē)，可以減少車(chē)輛停車(chē)起步的次數(shù)(特別是山城的朋友們)，當(dāng)次數(shù)多了，省下的油錢(qián)非?？捎^。/3、西北的雪，東南的雨，北京的霾，內(nèi)蒙的沙。在天氣惡劣的情況下，ETC停車(chē)場(chǎng)因?yàn)槠洫?dú)特的微波通信技術(shù)，不需要視頻識(shí)別車(chē)牌，從而不影響進(jìn)出停車(chē)場(chǎng);
對(duì)城市交通而言：
1、出入停車(chē)場(chǎng)以及找尋停車(chē)位的車(chē)輛所造成的道路擁堵的概率是正常行駛車(chē)輛的5倍。如今城市中心普遍堵車(chē)，大城市更是到處堵車(chē)。ETC停車(chē)場(chǎng)的出現(xiàn)能有效地改善因出入停車(chē)場(chǎng)造成的擁堵。
2、智慧城市的要從多角度來(lái)建設(shè)，其中ETC智慧停車(chē)也是必不可少的一環(huán)，只有解決了車(chē)主們停車(chē)難的問(wèn)題，才能讓智慧城市更符合它的定義。
3、城市響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，不僅能做到節(jié)約能源，還可以大量減少汽車(chē)尾氣排放，對(duì)城市空氣和城市生態(tài)以及人們的居住環(huán)境，健康狀態(tài)等都有很大的提升。
ETC系統(tǒng)概念ETC收費(fèi)系統(tǒng)是當(dāng)今國(guó)內(nèi)外收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展方向,并且在很多地方已有相當(dāng)成功的應(yīng)用。(1)使用ETC(電子不停車(chē)收費(fèi))技術(shù)不停車(chē)收費(fèi)模式,是目前世界上先進(jìn)的停車(chē)模式。其基本原理是利用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)(車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別,簡(jiǎn)稱(chēng)AVI),通過(guò)路側(cè)車(chē)道控制系統(tǒng)的信號(hào)發(fā)射與接收裝置通過(guò)車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼,自動(dòng)從用戶(hù)的私人賬戶(hù)中扣除通行費(fèi)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,測(cè)試和實(shí)施各種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),如感應(yīng)線圈識(shí)別技術(shù)、表面聲波識(shí)別技術(shù)、條碼識(shí)別技術(shù)、紅外通信識(shí)別技術(shù)和射頻/微波識(shí)別技術(shù),但終歸結(jié)為射頻/微波識(shí)別技術(shù)作為不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的主流應(yīng)用。射頻/微波識(shí)別系統(tǒng)安裝在車(chē)輛中使用存儲(chǔ)車(chē)輛編號(hào)及相關(guān)信息,安裝在車(chē)道上的無(wú)線電收發(fā)信機(jī),短程通信(短程通信的RF天線的射頻卡(無(wú)線電收發(fā)信機(jī)),稱(chēng)為DSRC)交換信息,并寫(xiě)在存儲(chǔ)器中的內(nèi)容以確定當(dāng)前的交通車(chē)輛。除了在一些模型中的RFID標(biāo)簽(電子標(biāo)簽,簡(jiǎn)稱(chēng)ET)以外的費(fèi)用,也可以用于車(chē)輛用通信(車(chē)路通信),這種技術(shù)甚至允許車(chē)道的顯示裝置配備的RFID標(biāo)簽發(fā)送交通管理信息,這使得城市交通管理和控制潛在的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。
王經(jīng)理先生
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